ecologica | 11 Gener, 2007 19:35
Valencia, 10 de Enero de 2007
El área de Sostenibilidad de la Diputación de Valencia va a potenciar, a través de la Xàrcia de Municipis Valencians Cap a la Sostenibilitat, el denominado sistema de 'Compra Verde' en las acciones de contratación pública de los municipios valencianos para 'potenciar el consumo ético y responsable' en los ciudadanos de la provincia de Valencia, informaron fuentes de la Diputación en un comunicado.
Por 'Compra Verde' se entiende escoger los productos en función de su contenido, envoltorio, posibilidades de reciclaje, qué tipo de residuos generan y si tienen ecoetiqueta, así como tener en cuenta criterios ambientales y sociales en la contratación de servicios y adquisición de bienes en las administraciones públicas.
La VI Asamblea General y V Jornada Técnica de la Xàrcia de Municipis Valencians Cap a la Sostenibilitat, que se celebrará el próximo mes de febrero, avalará la citada propuesta del área de Sostenibilidad de la Institución Provincial, con el objetivo de que, paulatinamente, la Diputación y los ayuntamientos valencianos vayan fijando criterios sostenibles en la contratación de productos y servicios.
Los contratos públicos con criterios de sostenibilidad pueden abarcar desde la compra de ordenadores que se caractericen por su eficacia energética hasta el suministro de mercancías vía ferrocarril, un transporte menos contaminante que el efectuado por carretera.
Según manifestó el diputado delegado de Sostenibilidad en la Diputación de Valencia, Julio Chanzá, 'en cada uno de los tipos de contratos, se pueden incluir parámetros ambientales y socioeconómicos en los pliegos de condiciones y ordenanzas municipales a distintos niveles de prescripción y en diferentes elementos y momentos. De esta forma, estamos potenciando una actividad económica más amigable con nuestro entorno natural'.
Chanzá agregó que 'para la Diputación, la incorporación de esta política de Compra Verde es un ejemplo de buenas prácticas surgida de la filosofía de la Agenda 21 Local, una estrategia que persigue el desarrollo sostenible en los pueblos de las comarcas de la provincia de Valencia. Además, con ello también se logrará minimizar nuestro propio impacto ambiental de cara a que no se vea disminuida la calidad de vida de nuestras futuras generaciones'.
Fuente: Europa Press
ecologica | 10 Gener, 2007 15:24
Palma, 7 de Enero de 2007
“Vilafranca a cada gota» es una iniciativa formulada por la Agenda Local”
El Ajuntament de Vilafranca ha puesto en marcha la campaña «Vilafranca a cada gota», con el objetivo de concienciar a los vecinos sobre la necesidad de ahorrar agua.
Esta iniciativa forma parte de las conclusiones de la Agenda Local 21 y se publicita mediante trípticos y carteles en los domicilios, comercios y establecimientos en general del pueblo.
Destacar que el Ajuntament ha repartido entre los comercios perlizadores, una pieza que se instala en las salidas de agua, y que garantiza un ahorro de hasta un 50 por ciento.
Dichos trípticos dan a conocer hasta doce medidas para favorecer el ahorro hídrico. Así, se trata la propuesta de los perlizadores, la concienciación en hábitos de ahorro como cerrar el grifo mientras, por ejemplo, te enjabonas las manos, o la recomendación a los establecimientos de incorporar sistemas detectores de presencia que hacen que el flujo del agua se inicie en aproximarse alguien.
También se apuesta por la instalación de grifos y duchas reductoras que reducen el caudal de salida de agua, ahorrando entre un 35 y un 60 por ciento en función del modelo y de la presión del agua. Se incide en añadir sistemas de doble botón en los inodoros, teléfonos de ducha ecológicos o aprovechar las aguas grises -procedentes de la ducha y bañera- para llenar las cisternas del WC con un circuito específico, previo filtro del agua.
Se recomienda la siembra de plantas autóctonas que consumen menos agua, regar al atardecer, reutilizar el agua siempre que sea posible y limpiar el coche en autolavados o en su caso a cubos.
El alcalde de Vilafranca, Jaume Sansó, ha informado que esta campaña de ahorro de agua forma parte del programa de mejora de la red de agua potable del municipio, una vez que se detectaron fugas importantes.
Para Sansó «entre todos tenemos que conseguir evitar el mal uso que se hace del agua y con el esfuerzo de todos es posible llegar a ahorros de agua en cantidades importantes». «Ahorrar agua es muy fácil ya que es un bien escaso y se tiene que utilizar con sentido común entre todos los vecinos» manifestó el alcalde.
Fuente: GUILLEM MAS, Ultima Hora.
ecologica | 10 Gener, 2007 15:22
Palma, 5 de Enero de 2007
Las islas Balears emitieron "entre 9,5 y 9,8 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera durante 2005", según adelantó ayer la directora general de la Oficina de Cambio Climático, Patricia Conrado, durante la presentación de un proyecto piloto para reducir el gasto energético en pequeñas y medianas empresas. El dato, extraído del último informe realizado por los expertos meteorólogos de la Universitat de les Illes Balears (UIB) encargado por el Govern, supera en un 40 por ciento el máximo permitido por el protocolo de Kioto para el periodo 2008-2012 (6,9 millones de toneladas).
Asimismo, y según informó Conrado, el 51% de las emisiones de 2005 se originaron por la combustión en la producción y la transformación de energía. La directora general insistió en que "la cifra irá incrementándose año tras año hasta la llegada del gaseoducto", una instalación que, según el conseller de Medio Ambiente, Jaume Font, comportará la reducción anual de 1,4 millones de toneladas de CO2. De momento, "no disponemos de otros recursos más limpios", apuntó Conrado, quien cifró en un 2,3% el porcentaje de emisiones que representan las islas respecto al conjunto de España.
Las transmisiones de gases a la atmósfera en el archipiélago han aumentado un 58% entre los años 1990 y 2002, casi cuatro veces más de las aprobadas por Kioto, ya que para el periodo 2008-2012 sólo permite superar las emisiones en un 15% más que las producidas en los años 90, lo que traducido en cifras son 6,9 millones de toneladas.
En cuanto a los registros de 2004 facilitados por el Observatorio de la Sostenibilidad en España (OSE), la comunidad balear se sitúa, con un 2,25% del total, por encima de Melilla (0,06%), Ceuta (0,08%), La Rioja (0,56%), Cantabria (1,28%) y Navarra (1,51%) y Extremadura (2,08% del total).
Al otro extremo, con un 13,74% de las transmisiones de gases a la atmósfera se coloca Andalucía, la comunidad que generó más millones de toneladas de CO2 en 2004.
Por otro lado, y según la misma fuente, el 32,3% de las emisiones que se produjeron dicho año se debieron a la combustión en la producción y la transformación de energía, seguidos del transporte por carretera, con un 25,5% del total. Asimismo, las plantas de combustión industrial y no industrial fueron las culpables del 19,4 y 8,5% de las emisiones, respectivamente.
Fuente: MARTA FERNÁNDEZ. Diario de Mallorca
ecologica | 10 Gener, 2007 15:19
20 de diciembre de 2006
Una página web de turismo sostenible creada por la Asociación de Monitores Medioambientales "Almijara" de Málaga ofrece a los internautas la posibilidad de calcular las emisiones de CO2 que produce un viaje en varios medios de transporte. La web también permite calcular cuántos árboles habría que apadrinar para compensar la contaminación producida.
Así, un vuelo en avión de Madrid a Barcelona, de alrededor de 481 kilómetros, produce una emisión de 69 kilogramos de CO2. Para contrarrestarlo, la página sugiere apadrinar dos árboles, que depurarían 90 kilogramos de aire. El coste económico de esta acción de apadrinamiento se calcula en 12 euros. Otro vuelo entre la capital de España y Londres, de unos 1.250 kilómetros, supondría una emisión de 180 kilogramos de C02, que debería ser compensada apadrinando un total de cuatro árboles, lo que tendría un coste de 24 euros. "Para que 10 personas respiremos oxígeno necesitamos una hectárea de bosque, que contiene de 300 a 800 árboles y arbustos", recordó la asociación, que precisó que cada árbol "conlleva una inversión de seis euros, que incluye la compra del plantón, el transporte, la plantación, el protector y los riegos durante el verano".
La web permite igualmente calcular la emisión de recorridos en tren -4,8 kilogramos por cada 100 kilómetros-, coche -14,2 kilogramos por cada 100 kilómetros-, autobús -2,8 kilogramos por cada 100 kilómetros- o barco -7,6 kilogramos por cada 100 kilómetros-. Asimismo, la página cuenta con un apartado de documentos relacionados con el concepto de turismo sostenible, como el código ético en el turismo o los impactos negativos del turismo convencional.
Fuente: Consumer Eroski
ecologica | 10 Gener, 2007 15:12
19 de diciembre de 2006
Hubo un tiempo en el que el tradicional abeto de Navidad estuvo rodeado de polémica. No fueron pocas las personas acusadas de talar estos árboles para ponerlos a la venta en algún puesto ambulante y sacarse así un dinero fácil. Hoy en día se puede decir que esta práctica ha desaparecido. Los árboles de Navidad que se ponen a la venta en nuestro país son todos cultivados y no proceden de los bosques. Pese a ello, las organizaciones ecologistas aconsejan no comprarlos.
En España se compran cada año cerca de 1.700.000 árboles de Navidad de cultivo, de los que un millón proceden de Cataluña, medio millón del País Vasco, Navarra y otras zonas del norte peninsular, y 150.000 son importados de otros países, sobre todo de Dinamarca.
Pero la mayoría no sobrevive al mes que de media pasan dando cobijo a los regalos navideños. Hay que tener en cuenta que estos árboles se cultivan única y exclusivamente para esta finalidad decorativa, si bien hay algunos que vienen preparados para seguir viviendo, aunque necesitan unos cuidados.
Los árboles que vienen cortados, con raíz desnuda o cepellón (tierra adherida a sus raíces) reducido tienen su muerte anunciada al final de las navidades. Sin embargo, los que vienen con un cepellón dimensionado acorde a la altura del árbol tienen una garantía de supervivencia siempre que se les presten los cuidados apropiados (mantenerlos alejados de los centros de calor y regarlos con frecuencia). Si se logran mantener podrían ser trasplantados, pero hay que tener en cuenta que para prosperar precisan suelos con características particulares -ácidos y no calcáreos- así como climas fríos de alta montaña.
El escaso éxito de la replantación posterior es uno de los argumentos que sostienen las organizaciones ecologistas españolas para no recomendar la compra de estos árboles.
Los de plástico o elaborados con metales conllevan el uso de recursos limitados no renovables y su transformación comporta procesos químicos, gasto de energía y generación de residuos. Además, cuando se desechan no son biodegradables, a diferencia de los naturales. En la actualidad, cada vez más ayuntamientos cuentan con un servicio de recogida selectiva de estos abetos naturales para triturarlos y usar el humus resultante como abono en sus jardines.
Fuente: Consumer Eroski
Eco-lògica Mallorca és una cooperativa de treball que ofereix gran varietat de productes i serveis eco-lògics amb l'objectiu de fomentar el consum responsable a les Illes Balears. Mos trobaras a Sa Plaça, 6 de SINEU i a www.ecologica-mallorca.es
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